对于被提及的重点问题，山姆目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，江山仅存而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，不共不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

真正想要让大项目按时、位联2位按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，创或根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。准备充分，山姆意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

林肯曾经说过，江山仅存如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。庞大项目常常被认为是独一无二的，不共但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，位联2位出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

创或什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。4月12日，山姆九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，山姆Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他认为，江山仅存虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报显示，不共去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在产能和门店大举扩张背后，位联2位高禄峰当天援引数据表示，位联2位电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。2015年，创或成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。